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长赣铁路获批,井冈山革命老区再添大动脉

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  • 2022-10-13
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《新建长沙至赣州铁路可行性研究报告》日前正式获批通过。新建长沙至赣州铁路(简称“长赣铁路”),将全面提升革命摇篮井冈山的交通便捷度,并结束江西吉安地区永新县无客运铁路、遂川县无铁路的历史,打通东南沿海经赣中腹地横贯中西部的铁路运输大通道。



长赣铁路位于湖南省东部和江西西南部,是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。该项目西起湖南省长沙,自常益长铁路长沙西站引出,向东经长沙黄花机场、浏阳,折向南经江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州,跨过赣江后至赣县站龙岩端区间与赣瑞龙铁路顺接贯通;通过西南联络线、云贵厦联络线引入长沙南站,沟通渝长广和云贵厦径路;通过联络线引入赣州西站,沟通长赣深径路。

该项目线路全长约429.4公里,其中湖南段正线长131.848公里,江西段正线长297.552公里,吉安境内长约123.9公里。该项目计划工期4.5年,拟按客运专线、双线、电气化、350公里/小时的技术标准建设,拟设长沙西(在建)、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北(既有)、芦溪、莲花、永新南、井冈山东、遂川、赣州北、赣州西(既有)等12个车站。